廣汽研究院運用“全球研發辦公一張桌”為數字化辦公賦能

核心提示：復工后，數字化辦公模式效果如何？跨界合作和5G新基建將如何為汽車行業賦能？

復工后，數字化辦公模式效果如何？跨界合作和5G新基建將如何為汽車行業賦能？廣汽研究院院長王秋景接受新華網專訪表示，廣汽研究院運用“全球研發辦公一張桌”為數字化辦公賦能。2月10日復工當天，復工率已接近100%。汽車行業與多領域之間的跨界合作使健康汽車的概念深入發展，5G新基建也將在未來汽車無人駕駛等方向發揮重要作用。

科技抗疫 數字化轉型迎來發展

2月10日，廣汽研究院復工第一天，遠程辦公人數超過2000人。作為其中一種科技抗疫方式，數字化轉型項目讓復工效率獲得了較大保障?！皬凸ず筮h程辦公效率已達到現場辦公的75%以上，并且在不斷地優化提升中?！蓖跚锞罢f。

“在數字化辦公方面，我們準備得比較早，2017年廣汽研究院就啟動了數字化轉型項目”。王秋景介紹，疫情期間，基于廣汽研究院需要幾千人協同進行產品研發的工作特點，以信息化、數字化、在線化、互聯化、智能化為目標，運用“全球研發辦公一張桌”的數字化設計驗證平臺、研發云平臺、移動平臺等先進的數字化技術，滿足了員工遠程辦公、高效協同的工作需求。

截至4月1日，廣汽研究院已累計進行5000場云視頻會議，參會人數累計逾76800人次，每天最高遠程連接用戶數超過2000人，在線管理項目126個，200多個仿真用戶進行遠程仿真計算工作，2000多名工程師實現遠程造型設計及數模協同設計和評審。

廣汽研究院院長王秋景接受采訪。

跨界合作 將健康汽車概念深入實踐

突如其來的疫情讓“健康汽車”受到更多關注，也使汽車研究方向發生轉變。王秋景介紹，廣汽研究院在2014年就已經開始了“健康汽車”的相關實踐，如對車內空氣質量、VOC（揮發性有機物）以及車外粉塵問題設置控制標準等。疫情發生后，廣汽研究院與廣汽傳祺、廣汽新能源建立了研產銷一體的健康汽車開發團隊，并完成濾芯升級，實現了空調進風過濾效果的提高，且不增加吹風氣流阻力。同時，廣汽研究院還推進新技術的應用開發，在紫外線、臭氧、抗菌防污面料、中藥香氛系統等方面發力，逐步構建車內空氣管理、環保生態材料、智能健康等多個領域健康汽車專項技術。

據介紹，中藥香氛系統中的中藥香氛，采用的是與權威醫療機構聯合開發的中藥藥方，結合車載香氛系統，智能釋放中藥芳香氣味，這也是中醫藥理與現代汽車科技的首次結合。

2019年，廣汽研究院在科技創新方面實現飛躍性進展。為滿足消費者需求，以明星車型為目標，完成了全新一代傳祺GA6、Aion LX等14款車型的開發上市。同時為廣汽本田、廣汽豐田等合資企業也開發多款車型，獲得良好的市場反應。一年內新增專利1249件，獲得三項科技大獎，累計承擔國家、省、市各類科技項目近百項。

加快5G布局 有望進入全球前列

王秋景說，新能源汽車、無人駕駛汽車、人工智能汽車將是汽車發展的主要方向，5G新基建將在無人駕駛汽車方面發揮很大的作用，未來中國將有可能在這個領域里走在全球前列。

如何應對無人駕駛技術對汽車產業格局的影響？王秋景介紹，廣汽研究院從產品、技術、人才三方面，對下一代無人駕駛汽車進行有計劃、有步驟的布局。產品上，將車企在車輛上的技術積累與自動駕駛開發者合作共享，并探索技術的量產應用。在技術與人才布局上，設立專門團隊攻關技術開發與應用，通過布局平臺化和體系化的技術，為下一階段即將要進行的研發提供支持，實現無人駕駛技術的量產與商業化落地應用。

深化5G與車聯網的融合創新發展有哪些舉措？王秋景說，廣汽研究院將發揮車企優勢，圍繞以車為中心的自動駕駛領域、以人為中心的智能物聯領域以及以數據為中心的大數據云平臺三大技術方向，探索具有廣汽特色的智能網聯場景，逐步升級ADiGO智駕互聯生態系統。